Не секрет, что Audi пока не собирается выпускать «заряженную» версию и без того весьма быстрого хетчбэка S3. А это означает, что тюнинговые ателье без работы не останутся. Очередной вариант доработок мощной «трёшки» продемонстрировала австрийская компания O.CT Tuning.
Никогда о такой не слышали? Ничего страшного — фирма-то небольшая и тихонько занимается своим делом за спинами настоящих грандов, набираясь опыта. В работе над S3 тюнеры пошли по пути своих коллег из MTM и заменили выпускную систему, закачали новую программу в «мозги», поработали над впуском и модифицировали интеркулер.

Вот, казалось бы, Audi R8 — замечательный спорткар. Чертовски быстрый, чудовищно красивый, страшно дорогой и оттого практически эксклюзивный. К тому же он относительно новый, так что владелец такой машины может быть всецело счастлив. Но немецкие тюнеры лучше всех знают, что нет предела совершенству. Более того, они уже готовы это продемонстрировать.
Для начала понадобится самый обыкновенный R8. Далее, владелец этого автомобиля должен будет отправиться в немецкий городок Зиген (Siegen) и отдать свой спорткар в руки мастеров тамошней конторы B&B Automobiltechnik. А те знают своё дело. В результате доработок, о которых парни предпочитают не распространяться, мощность стандартного 4,2-литрового V8 удалось поднять с 420 до 450 л.с. Разгон до «сотни» сократился на три десятых секунды и составляет теперь 4,3 секунды. Отметку в 200 км/ч R8 преодолеет за 13,9 секунды, что на секунду быстрее паспортных данных.