Porsche 911 GT3 RSR - это наиболее мощный спортивный вариант модели 911, который регулярно принимает участие в различных гонках на протяженные дистанции. В прошлом году машина выступала исключительно успешно, однако для сохранения конкурентоспособности ей совсем не помешает очередная модернизация. 

 

Что новенького в 911 GT3 RSR 2009-го года? Конструкторы постарались оптимизировать аэродинамику путем изменения воздухозаборников, слегка переделали передок, увеличили диапазон регулировок заднего антикрыла. Одновременно были приняты меры по снижению веса автомобиля: легче стала электропроводка и некоторые части тормозной системы.


 

Оппозитный шестицилиндровый двигатель получил увеличенный на 0.2 литра объём (4л вместо 3.8 л ранее), его мощность составляет 450 л.с. (достигается при 7800 об/мин).



Масштаб выпуска, конечно, не идет ни в какое сравнение с "обычными" 911-ми: всего 20 машин, которые поступят в распоряжение заказавших их команд со всего мира. Кстати, гонщикам их Porsche 911 GT3 RSR обойдется в 380 тысяч евро, не считая местных налогов.